【看·法】快递车入驻小区 居民为何不大买账

宝山区美罗大型居住区的一些居民前不久向我们反映说，美罗大型居住区的几个小区内最近陆续进驻了一批快递车，专门在小区内开展快递分发的业务。按理说居民们拿快递是方便了，可偏偏有不少居民对此也是颇有微词，究竟是为什么呢？

在罗翔苑小区的中心花园内，一辆蓝色的快递车，占据着一角。这种快递车没有驾驶室，只有一个车厢，车厢上还有“社区便民快递末端驿站”的字样。居民们告诉特勤员，这种快递车驿站两个月前就在小区花园里安营扎寨了，并且到了小区以后，就再也没移动过位置。

然而，小区的中心花园原本是居民们溜娃，散步、玩耍的好去处，但自从这个快递车驿站闯进小区中心花园后，周边就变得环境杂乱，安全隐患重重。

不仅如此，居民们觉得，小区里原本就有快递柜和快递驿站，快递车的进驻，并没有让他们拿快递变得更加方便。

而在另一个小区，快递车就停在了小区进门后的主干道的旁边，下班高峰时，有些业主停车拿快递，就会将主干道甚至是小区的出入口堵起来。

那么，快递车是谁允许进入小区的？占用小区公共空间是否征得过业主同意呢？经过调查，特勤员发现，原来，美罗大居这几个摆放了快递柜的小区，物业管理方都属罗店物业管理有限公司。物业声称，快递车驿站进小区是一个试运营的项目，所以前期没有大范围征求居民意见。

而小区业委会也表示，对此事先并不知情。不过，律师指出，即便是试运营，占用了公共区域的“快递车驿站”能否进驻小区，也绝不是物业一家能说了算的。

对此，罗店镇社区建设办负责人表示，快递车驿站的去留或者、停放位置等问题，最终肯定还是会通过正规流程来决定。并承诺会马上在各小区内启动相关工作。

而业内人士表示，办理正规驿站需要租借商铺、办理营业执照和相关资质备案，而快递车实质上就是占用了小区广大业主的共有资源，为自己省去了相对高昂的运营成本。

END

记者丨俞欣怡

小编丨郭南一

视频丨刘    岚

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